一級造價工程師考試難度相對比較大，若想在一年內考試，則需要明確一個好的策略，把時間花在尋找重點和進行練習上，并且堅持下去。考生無法甄別哪些內容更重要，一些聰明的考生就會想到報名培訓班或者網校，一級造價工程師課程培訓機構那么多，我該如何篩選?造價工程師培訓班有必要上嗎？不用苦惱，小編給你一點建議，大家可以從以下五點去判斷!

       造價工程師培訓班有必要上嗎

       1、選擇大一點的培訓機構，有較長的網課培訓經驗。

       2、課程的授課老師專業背景要強，培訓經驗要豐富。

       3、課程內容要有進階，把握每個階段學習過程。

       4、除了聽課外，考生還要通過做題目，進行知識鞏固。所以相對應的配套資料要全，比如要有習題、、總結性資料提供。

       5、課程售后很重要，學習過程中會遇到很多問題，一定要有老師解答。

       這里，可以向大家一下：厚學網簡考教育。四大產品“備考、課程、題庫和APP”為支點，構建出“四位一體”的一站式學習平臺，幫助考生順利通過考試。具體好不好，大家可以通過官網去了解一下：厚學網教育集結了建造行業14位老師，為你提供輔導!2020年部分考試科目聘請2位老師授課，更好地滿足不同學員和不同階段的學習需求，學員可根據個人喜好自由選擇老師，備考復習。

       簡單來說，造價工程師是指通過全國統一考試取得中華人民共和國造價工程師職業資格書，并經注冊后從事建設工程造價工作的專業人員。對造價工程師實行準入類職業資格制度，納入職業資格目錄。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。造價工程師考試改革自2018年之后，造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。改革之后的一級造價工程師毋庸置疑，含金量變得更高了，而二級造價工程師則和之前的造價員差不多，含金量大家自行思量。　　根據住建部公布的造價工程師職業資格制度規定(征求意見稿)，一級造價工程師發生了以下幾點變化：

       變化一、造價工程師更加高大上了，在國際上是認可的!建筑工程領域里很少有書是能可以國際互認和交流的。

       變化二、一級造價工程師很有可能實行4年滾動!這意味著造價工程師會越來越難考。有同學會問，4年滾動，明明就容易拿了呀!錯!劃重點：因為難，所以4年滾動，不是因為4年滾動，所以容易考。

       變化三、強制配備造價工程師，造價工程師適用范圍更廣，含金量進一步提升!

       變化四、造價工程師考試直接和職稱掛鉤，福利更多。　　總的來說，一級造價工程師書含金量將創歷史新高，而2020年作為改革后開考第二年，考試難度再也不可能像2019年那樣了!同時，造價工程師報考條件放寬之后(不限制專業報考)，越來越多人會參與造價工程師考試，競爭激烈，再加上嚴查建設工程領域行為，相必2020年一級造價工程師不是那么容易考的。

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