2022-01-25 12:29:01|已瀏覽:189次
水利和交通是2019年新增的專業,從考試難度來說,這二者都不太容易通過。從就業前景來看,水利造價師從業單位一般是國企或事業單位,工作更加穩定;交通造價師市場需求大,薪資水平要高很多。
土建造價工程師
主要進行造價預算、工程結算、成本監控、工程變更以及簽證等進行審核等工作,工作單位一般是建筑施工單位和咨詢單位。土建專業算是造價工程師中報考人數最多,同時也是就業機會最多的專業,畢竟目前商用樓和住宅是剛需。
安裝造價工程師
主要負責給水、排水、中水、消防水、消防報警、通風、空調水、冷卻水、動力、照明、防雷接地、弱電系統、燃氣、熱力、凈化水系統、污水處理系統、配電系統、鍋爐、發電機組、電梯等等。目前的就業形勢來看,安裝專業范圍是不如土建的,但是造價工程師安裝的執業人員現在非常緊缺,因為安裝對于造價人員的知識面要求很高,對專業度也有一定的要求,所以報考安裝的人較少。
水利造價工程師
主要進行水利工程建設項目建議書投資估算、可行性研究投資估算、初步設計概算、招標文件的商務條款、招標標底、建設實施階段的項目管理預算和價差計算、竣工決算報告中關于概算與合同執行情況。水利造價師從業單位一般是在國有企業或者事業單位,國有企業事業單位會更加穩定,但薪資水平可能不是很高。
交通造價工程師
交通部的造價工程師側重公路隧道造價工程,薪資水平也比較一般。說到底,還是市場需求決定證書價值,土建專業不管在現在還是今后很長一段時間,都是市場需求最大的,薪資水平一般來說也比其他專業要高不少。不過選擇考哪個專業還是看自己今后的就方向和職業規劃,適合自己的才是最好的。
一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。
雖然造價工程師考試新政實施后已經進行了一年,但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年,所以各專業科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是:安裝工程的更加抽象一些,而土木建筑工程專業的計算量大一些。
土木工程造價專業考試需要很多的時間來審查和記住各種工程項目的計算規則,它幾乎不需要全面成本行業經驗和手工計算的能力,這也是為什么大多數人認為土木工程專業是更好。基于這個原因,我們建議參加造價工程師考試的新人,特別是如果他們的大學專業不合適的話,選擇土木工程專業。
安裝工程是機電工程,涉及給排水、強弱電、火災報警、通風系統、煤氣、照明、配電、電梯等領域和專業。沒有學習過這些專業,沒有經驗的人會覺得內容太抽象、太復雜而無法開始復習。也涉及到設備和材料的市場價格,還有很多計算內容,不是很困難,需要人工計算。計算軟件的相關開發不如土木工程成熟,所以不建議初學者從安裝工程開始學習。
水利工程與交通工程,根據原水利部門的造價劃分的考核難度來判斷,大致比土建造價簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結構更簡單。因此,測試的計算難度應該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。
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